Il personale addetto alla centrale operativa del personalbus gestisce una media di 150 chiamate giornaliere, con punte di quasi 200 nel mese di dicembre, per soddisfare quotidianamente l’esigenze di una settantina di utenti fissi e in media di circa 130 utenti estemporanei.

In genere l’operatore riesce ad esaudire circa il 95% delle richieste secondo il desiderio dell’utente, nel 5% dei casi è necessaria una ‘contrattazione’ per modificare l’orario proposto (entro un arco di 15-20’).

Da luglio 1999 è entrato in funzione il nuovo computer impiegato dalla centrale operativa del personalbus, si tratta di un Pentium II 400 mhz; è stato così possibile velocizzare le operazioni per rispondere in tempo reale alle richieste di prenotazione di viaggi sul personalbus. Dalla primavera del 2000, in concomitanza con l´entrata in funzione del personalbus di Scandicci, la centrale operativa è stata dotata di due Pentium III 500 mhz e di due postazioni telefoniche.

Particolarmente significativo per questo servizio è il rapporto di conoscenza diretta che si determina fra gli autisti ed i viaggiatori (in particolari quelli fissi), ad esempio non è inusuale che l’autista aspetti l’utente in ritardo perchè magari proveniente da un’altra linea. Ma anche il rapporto controllori - autisti si sviluppa positivamente, in quanto fondato su una fiducia reciproca che si crea giorno per giorno nel costruire un servizio fatto su misura per i cittadini.

CHI LAVORA PER IL PERSONALBUS
- l’ing. Claudia Binazzi della funzione MTT
- il Coordinatore Movimento e Traffico: Franco Corridori;
- un gruppo di 7/8 Addetti Movimento e Traffico che garantiscono la presenza nella centrale operativa ogni giorno per un turno mattinale dalle 6.00 alle 13.30 ed uno pomeridiano dalle 13.30 alle 20.00;
- un gruppo di 18 autisti, dei quali 8 impiegati nei giorni feriali e 4 nei gioni di sabato, con una cadenza normale dei turni;
- 4 autobus (più uno impiegato nelle punte, ad esempio la mattina in coincidenza con l´ingresso a scuola e nei luoghi di lavoro).

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